Sustitucion parcial

. Para la pieza de sustitución parcial tomamos las piezas hechas por nuestros compañeros simulando un estribo. Las cortamos en varios tramos para poder hacer mas de una practica y nos ponemos con ello. Como herramientas usamos taladro, broca, cortafríos, martillo, sierra neumática y maquina de soldar. Colocamos la pieza en un tornillo de banco bien fijada y cortamos perpendicularmente la pieza. Nos quedan 2 lados soldados previamente con multifunción. Taladramos los puntos de soldadura para separarlos pero sin pasar la segunda chapa. Para separarlas nos ayudaremos del cortafríos y el martillo. No lo he dicho, pero es conveniente marcar con un puntero los puntos para asi facilitar el taladrado. Una vez taladrados los puntos y separadas las piezas, con unas mordazas situamos la pieza en la posición en la que iban antes los puntos y con la soldadora MIG MAG rellenamos los agujeros con la técnica de punto tapon y resoldamos las piezas. Tampoco debemos sobrecalentar las piezas para que no doblen al dilatarse y coincidan todos los puntos. Una vez hecho esto no nos dio tiempo, pero debíamos unir todos los recortes y dejar la pieza hecha por nuestros compañeros de la misma manera simulando el estribo de un coche.